INTERVIU MOLDPRES // Irinel Ionel Scrioșteanu: „Vrem ca în 5–7 ani fiecare raion de la Prut să aibă propriul pod rutier”
După decenii de așteptare, harta infrastructurii dintre România și Republica Moldova se redesenează sub ochii noștri. De la testarea liniei feroviare Fălciu-Cantemir, care promite costuri mai mici pentru exportatori, până la primul pod la nivel de autostradă construit după mai bine de 60 de ani, proiectele de peste Prut au întrat într-o fază de execuție. Într-un interviu în exclusivitate pentru corespondentul MOLDPRES, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, dezvăluie planurile care vor schimba radical mobilitatea din regiune în următorii ani.
MOLDPRES: Domnule secretar de stat, ne aflăm la Fălciu, unde a fost testată linia feroviară ce face conexiunea cu staţia Prut-2 Cantemir. Ce semnificație are acest moment pentru dvs?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Este un moment important pentru conectivitatea dintre România și Republica Moldova, dar şi pentru mine personal. Astăzi am testat atât linia cu ecartament european, cât și cea cu ecartament larg. Practic, infrastructura este pregătită pentru operarea traficului, inclusiv pentru transportul de marfă. Mai avem câțiva pași birocratici pentru deschiderea oficială a punctului de frontieră, dar ne dorim ca acest lucru să se întâmple cât mai curând, ideal înainte de sezonul agricol.
MOLDPRES: Care sunt avantajele concrete ale acestui proiect pentru mediul economic?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Principalul avantaj este costul. Din simulările realizate, această rută feroviară către portul Constanța este mai scurtă și mai ieftină. Dacă operatorii economici vor avea costuri mai mici, atunci fluxurile de marfă se vor orienta natural pe această direcție.
Este un proiect care poate schimba dinamica transportului de mărfuri în regiune.
MOLDPRES: Ați menționat și alte proiecte de infrastructură în derulare. Care sunt cele mai importante?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Vorbim despre un program amplu. Avem în lucru patru noi poduri peste Prut, inclusiv Fălciu–Cantemir, Bumbăta–Leova și Răducăneni–Bărboieni. Sunt în faza de studii de fezabilitate, iar pozițiile au fost deja stabilite. În paralel, modernizăm sau pregătim reconstrucția unor poduri esențiale precum Sculeni–Sculeni, Oancea–Cahul și Albița–Leușeni.
MOLDPRES: Ce ne puteți spune despre dezvoltarea per ansamblu a infrastructurii de transporturi?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Am testat ambele linii feroviare între Fălciu și Cantemir cu trenuri cu ecartamente diferite (european și sovietic), ca urmare a finalizării lucrărilor de reabilitare a acestui segment. Scopul principal este ca mărfurile dinspre Portul Constanța să poată fi transbordate către trenuri cu ecartament larg și camioane în stația Prut 2
Avem un proiect comun finanțat prin mecanismul SAFE pentru modernizarea și electrificarea liniei Iași–Ungheni. Este un proiect strategic, deoarece introduce ecartamentul european în Republica Moldova.
În aproximativ un an și jumătate vom avea primul tronson electrificat, ceea ce va reprezenta începutul unei conexiuni moderne până la Chișinău. O altă veste importantă vizează Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8). A fost anunțat câștigătorul pentru ultimul lot, cel care face joncțiunea peste Prut, autoritățile stabilind un calendar ambițios.
Am stabilit împreună un calendar pentru demararea lucrărilor de construire cel târziu în primăvara anului 2027 pentru acest ultim tronson din Autostrada A8, dar și pentru nodul intermodal de la Berești.
De asemenea, în maxim două luni vom demara licitațiile pentru reabilitarea și electrificarea tronsonului feroviar Iași – Ungheni, care presupune inclusiv electrificarea în premieră a unui tronson cu ecartament european în Republica Moldova.
MOLDPRES: Cum evoluează lucrările la Podul de Flori de la Ungheni?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Pe 26 aprilie 2026 s-a împlinit un an de când am dat startul lucrărilor la acest prim pod rutier la nivel de autostradă, la mai bine de 60 de ani de la ultima structură construită. Lucrările sunt în graficul contractat. Pe malul românesc se montează deja tablierul metalic, iar pe malul moldovenesc primele elemente ale acestuia urmează să ajungă în cel mai scurt timp.
Lucrările sunt în grafic, cu un stadiu fizic de aproximativ 45%. Este primul pod rutier la nivel de autostradă peste Prut construit după mai bine de 60 de ani. Estimăm finalizarea lui în cursul acestui an.
MOLDPRES: Există planuri pentru actualizarea transportului de pasageri?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Da, ne dorim să reintroducem trenuri de călători, inclusiv pe rute locale. De exemplu, între Cahul și Galați sau pe ruta Fălciu–Cantemir, cu opriri inclusiv în Vaslui. Aceste conexiuni vor contribui la revitalizarea legăturilor economice și sociale dintre comunități.
MOLDPRES: Care este viziunea dvs. pe termen mediu pentru infrastructura dintre cele două state?
Irinel Ionel Scrioșteanu: Ne-am propus ca până în 2030 să dezvoltăm o rețea solidă de conexiuni. Mai mult, într-un orizont de 5–7 ani, ne dorim să avem cel puțin un pod rutier pentru fiecare raion din Republica Moldova care are frontieră cu România.
Sunt proiecte realizabile, pentru că vorbim de structuri relativ simple, dar extrem de utile pentru comunități.
MOLDPRES: Cum apreciați relațiile actuale dintre România și Republica Moldova?
Irinel Ionel Scrioșteanu: După perioada post-revoluționară, putem spune că acum avem cele mai bune relații. Infrastructura joacă un rol esențial în consolidarea acestor legături. Nu este vorba doar despre drumuri și poduri, ci despre oameni, economie, turism și schimburi culturale. Conectivitatea creează dezvoltare.
MOLDPRES: Un mesaj pentru consumatorii de ştiri MOLDPRES?
Irinel Ionel Scrioșteanu: România va continua să sprijine Republica Moldova în parcursul său european. Prin aceste proiecte de infrastructură, nu doar conectăm teritorii, ci apropiem comunități și consolidăm un viitor comun.
Facebook
Instagram
X/Twitter
Telegram
MOLDOVA sunt EU // Victor Fală, tânăr scriitor și librar: „Îmi place să călătoresc în afara țării, dar viața mi-o trăiesc aici”
INTERVIU MOLDPRES // Directorul Serviciului Vamal, Radu Vrabie: „R. Moldova deține experiența necesară pentru a contribui la dezvoltarea sistemului vamal european”
INTERVIU MOLDPRES // Directoarea Teatrului „Alexie Mateevici”, Elena Frunze-Hatman: „Publicul își dorește să se regăsească în ceea ce vede pe scenă”
INTERVIU MOLDPRES // Artistul Pavel Obreja, autorul sculpturilor de pe străzile Chișinăului: „Lucrările sunt oglinda sufletului meu, modul în care comunic cu lumea”
INTERVIU MOLDPRES // Directoarea ANSC, Angela Munteanu: „Ne asigurăm că drumul banilor de la bugetul public către spitale, școli sau infrastructură este unul corect și transparent”
INTERVIU MOLDPRES // Vicepreședintele Academiei Române, Mircea Dumitru: „Mediul academic și cel de cercetare din Republica Moldova sunt avansate și se pot integra eficient în structuri europene și internaționale”
INTERVIU MOLDPRES // Daniel David, rectorul Universității „Babeș-Bolyai” din Cluj-Napoca: „Dacă cineva îți răstoarnă istoria și identitatea națională, înseamnă că nu ai suficiente cunoștințe”
INTERVIU MOLDPRES // Nicolae Hristov, directorul ADR Sud: „Nu construim doar infrastructură, ci condiții de viață mai bune, un trai mai ușor pentru mii de locuitori”
INTERVIU MOLDPRES // Ambasadorul Lituaniei, Tadas Valionis, despre perspectiva aderării Republicii Moldova la UE: „Dacă faci lucrurile să devină reale, ele vor deveni realizabile”
INTERVIU MOLDPRES // Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță: „Ne propunem modernizarea sistemului financiar, în beneficiul mediului de afaceri și al cetățenilor”
INTERVIU MOLDPRES // Ion Pînzari, director ADR Centru: „Dezvoltarea regională nu înseamnă doar proiecte, ci şi schimbări vizibile în viața oamenilor”
INTERVIU MOLDPRES // Eugenia Bejan: „Lectura este cheia prin care copiii înțeleg lumea”
INTERVIU MOLDPRES // Ambasadorul Statului Qatar în Republica Moldova, Dr. Turki bin Abdullah Zaid Al-Mahmoud: „Lucrăm la îmbunătățirea modalităților de atragere a investitorilor qatarezi pe piața moldovenească”
INTERVIU MOLDPRES // Maria Prisacari, directorul ADR Nord: „Parteneriatele internaționale și locale ne ajută să realizăm transformări concrete”
O dronă a căzut în grădina unui locuitor din Otaci. Aparatul nu avea încărcătură explozivă
Premierul Vasile Tofan, în vizită la fabrici din Fălești și Ungheni: „Industria din Moldova poate concura în Europa prin calitate”
Președinta Maia Sandu, la Forumul Național al Minorităților Etnice: „Putem fi mândri de identitatea și tradițiile noastre și, în același timp, să iubim Republica Moldova”
Trei destinații turistice din Republica Moldova, descoperite de agenții de turism și jurnaliști din România
Câștigătorii concursului „Noutatea Anului – 2026”, premiați în cadrul expozițiilor MOLDAGROTECH și FARMER
Noi detalii despre drona care a căzut și a explodat pe un câmp din raionul Dondușeni
Ziua Națională a Spaniei, sărbătorită la Chișinău: „Moldova este un viitor partener cu care dorim să împărtășim proiectul european”
Banca Națională a Moldovei 
Premierul Vasile Tofan, în vizită la fabrici din Fălești și Ungheni: „Industria din Moldova poate concura în Europa prin calitate”
Președinta Maia Sandu, la Forumul Național al Minorităților Etnice: „Putem fi mândri de identitatea și tradițiile noastre și, în același timp, să iubim Republica Moldova”
Premierul Vasile Tofan a vizitat Stația electrică Chișinău, aflată în etapa finală de pregătire
Prim-ministrul Vasile Tofan și Ambasadorul Statului Qatar, în discuții despre investiții și extinderea cooperării economice bilaterale
Igor Grosu a avut întrevederi la Roma cu omologii din Norvegia, Lituania și Armenia
Rusia a atacat cu rachete Zaporojie și Krivoi Rog: cinci persoane au fost rănite, inclusiv un copil
FOTO // Mitropolitul Basarabiei a reafirmat sprijinul pentru integrarea europeană a Republicii Moldova, la o întrevedere cu ambasadoarea UE
România: Dronă din spațiul aerian al Ucrainei, detectată spre frontiera cu România
VIDEO // Speakerul Igor Grosu, la finalul conferinței de la Roma: „M-am convins din nou că R. Moldova are sprijinul necesar în drumul său spre marea familie europeană”
Sportivii moldoveni Andrei Puțuntică și Vladislav Ursu au cucerit medaliile de bronz la Campionatele Europene de tenis de masă
Vreme instabilă în zilele de odihnă. Meteorologii prognozează ploi și ceață slabă
CNAS a finanțat indemnizațiile pentru familiile cu copii și cele pentru incapacitatea temporară de muncă
FOTO // Trei angajați ai Inspectoratului General de Carabinieri vor participa la misiunea internațională KFOR din Kosovo
Polițiștii din R. Moldova și România își consolidează cooperarea. IGP și Inspectoratul de Poliție Județean Vaslui au semnat un acord bilateral
Săptămâna Limbii Italiene începe la Chișinău
Premierul Vasile Tofan a vizitat Stația electrică Chișinău, aflată în etapa finală de pregătire
MAE condamnă încălcarea repetată a spațiului aerian național: „Aceste incidente constituie o încălcare gravă a suveranității și integrității teritoriale a țării noastre”
Prim-ministrul Vasile Tofan și Ambasadorul Statului Qatar, în discuții despre investiții și extinderea cooperării economice bilaterale
CEC a aprobat modelele buletinelor de vot pentru alegerile regionale din 15 noiembrie
Copiii și tinerii din diasporă, interesați să învețe limba română: 2000 de cereri depuse
Republica Moldova va include pentru prima dată în raportarea către ONU analiza diferențelor de gen în accesul la resurse agricole
Primiți cele mai recente știri direct pe E-mailul dvs.
Primiți cele mai recente știri direct pe E-mailul dvs.